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鋁合金橋架淺談資料統計方面的題目

時候:2016-12-23         來歷:receivelinks.com           點擊量:

   a.漏項。有的統計托架資料時僅僅統計縱貫局部,彎通局部不統計;有的資料表爽性不支吊架一項。對工程總承包公司而言,漏項帶來的效果是在項日報價階段致使報價偏低.而在名目履行階段推銷局部總是和供貨商簽定補充條約,從而致使總承包公司利潤的下降。
    b.錯項。緣由在于良多設想職員對一些觀點不清,有的把彎通、支吊架算作附件,有的把蓋板當做主材。現實上,電纜橋架的“托架”包含縱貫和彎通兩局部。電纜橋架的“附件”包含各類毗連板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在資料表中不開列,由供貨商隨貨配套供給,本錢打入托架的單價局部,工程中不須要供貨商零丁報價。而“支吊架”包含托臂、立柱、吊架等,須要零丁開列,工程中供貨商須要零丁報價。
    c.統計量誤差大,凡是是數目偏少。那末工程報價中若何比擬精確地統計電纜橋架的資料呢,普通而言,托架的縱貫局部可斟酌1%-2%的裕量.彎通局部則間接統計數目。橋架全長除以均勻立柱間距(戶外立柱跨距普通采用6m).獲得立柱數,增添2%-4%裕量。而橋架全長除以支吊架均勻間距,獲得-4%裕量。而橋架全長除以支吊架均勻間距,獲得
支吊架數,再斟酌lqo - 2%裕量。至于支吊架的間距,戶內直線段支吊架間距普通取1.5- 3m.垂直裝置的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架設置裝備擺設該當遵照標準劃定:當彎通曲折半徑小于300 mm時,應在距非直線段與直線連系處300 - 600 mm的直線段側設置一個支吊架;當彎通曲折半徑不小于300 mm時,除在距非直線段與直線連系處300 - 600 mm的直線段側設置一個支吊架外,在非直線段中部應增設一個支吊架。

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